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人工智能替代那些工作崗位 打工人不用擔(dān)心

發(fā)布日期:2021-06-22 閱讀次數(shù):3908

AI的概念已經(jīng)喊了很多年了,雖然科幻電影中的高級(jí)機(jī)器人還沒有出現(xiàn),但是我們必須承認(rèn):周圍的設(shè)備越來越聰明了。機(jī)械學(xué)習(xí),決策算法,大數(shù)據(jù)分析…這些技術(shù)都在潤(rùn)物細(xì)無聲地影響著人們的日常生活:消費(fèi)者打開購物網(wǎng)站后,會(huì)很高興地看到他們想要購買的東西;網(wǎng)約車會(huì)自動(dòng)安排最好的路線,同時(shí),70%的概率知道乘客要去哪里;英語翻譯機(jī)器人已經(jīng)可以將拜登的演講,翻譯成中文,日文,阿拉伯語和東北話,以及我們熟悉的Siri已經(jīng)完全成為粘人的小妖精,她和許多消費(fèi)者的女兒一樣,正在慢慢地成長(zhǎng),知道的東西也越來越多。另外,AI娛樂機(jī)器人也開始投入商業(yè)化,就像孫正義對(duì)郭臺(tái)銘所說的:鴻海把機(jī)器人的軀殼搞定,軟銀要給他們靈魂…當(dāng)然,這些都只是廣義的人工智能在未來的表現(xiàn)。

人工智能

長(zhǎng)期以來,普通人認(rèn)為人工智能只是一種噱頭,科技再發(fā)達(dá)也無法與人腦相媲美,但是隨著新技術(shù)的發(fā)展和人腦工作原理的探索,越來越多的人開始認(rèn)同人工智能的巨大潛力。實(shí)際上,人腦是一種擁有上百億個(gè)元件的機(jī)器,只要人工智能的數(shù)據(jù)量足夠大,反應(yīng)足夠快,就有機(jī)會(huì)模擬人腦。此外,5G建設(shè)、傳感器、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域日新月異的發(fā)展,AI已經(jīng)相當(dāng)雛形,正在虎視眈眈打工者的工作。

人工智能會(huì)消滅哪些崗位?

多年來,有一句話很受歡迎:殺了你,與你無關(guān)。就像iPhone發(fā)明之初想要與諾基亞、摩托羅拉競(jìng)爭(zhēng)一樣,沒想到照相機(jī)、MP3、游戲機(jī)等行業(yè)也受到了足夠的沖擊,幾乎遭遇了滅頂之災(zāi),甚至微軟和PC領(lǐng)域也受到了很大的影響。而且移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起后,外賣、快遞、網(wǎng)約車等行業(yè)迅速崛起,方便面行業(yè)遭受重創(chuàng),掃碼支付將中國帶入了準(zhǔn)無現(xiàn)金時(shí)代,直接暗示了小偷行業(yè)的前景。現(xiàn)在,人工智能方興未艾,它帶來的破壞力和職業(yè)顛覆能力已十分明顯…我們現(xiàn)在隨便用眼睛一掃,就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多可能消失的工作。

第一,餐廳、超市、便利店、娛樂場(chǎng)所的服務(wù)人員。這些工作真的沒有技術(shù)含量,不需要太先進(jìn)的人工智能就可以快速替代。去年,阿里巴巴在杭州的無人超市吸引了很多注意力。上海也有一些無人超市。專家說:無人超市將成為資本追逐的下一個(gè)出路。另外,我們必須做好長(zhǎng)期防疫的準(zhǔn)備。在未來的法律法規(guī)中,我們肯定會(huì)對(duì)公共場(chǎng)所的人員密集度提出嚴(yán)格的要求??梢哉f疫情很可能會(huì)加速AI服務(wù)機(jī)器人的推廣。在可預(yù)見的未來,消費(fèi)者會(huì)看到越來越多的美麗機(jī)器人用Siri的聲音向客戶問好。同時(shí),送一碗熱氣騰騰的蘭州拉面;其次,出租車司機(jī)會(huì)逐漸被無人駕駛汽車取代。如果按照工作類型細(xì)分,我認(rèn)為公交車司機(jī)會(huì)因?yàn)槿斯ぶ悄芏鴣G掉工作。畢竟,公交車行駛的路線相對(duì)于地球上的蘭州拉面來說,相對(duì)來說,出租車司機(jī)應(yīng)該比較單調(diào)。其次,出租車司機(jī)會(huì)被無人駕駛汽車司機(jī)取代。

最終,流水線工人,記者,編輯,打字員,數(shù)據(jù)采集,甚至成熟的手術(shù)人員都很有可能被人工智能所取代??傊恍﹩握{(diào)重復(fù)的工作是不可避免的,畢竟,在單一維度的思考空間里,人類已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于機(jī)器和人工智能。另外,AI不會(huì)生病,更不會(huì)討論下班后是否回復(fù)工作信息,至于說,抱怨,自私,貪婪和社會(huì)保障都不會(huì)出現(xiàn)在人工智能中。

社會(huì)以人為本,農(nóng)民工不必過度恐慌。

事實(shí)上,每一次技術(shù)革命都會(huì)影響到現(xiàn)實(shí)的崗位格局,正如前面所說:干掉你,與你無關(guān)。AI的初衷是提高生產(chǎn)效率,生活質(zhì)量,為企業(yè)節(jié)約開支,同時(shí),將自然人類從繁重的勞動(dòng)中解放出來。但是問題是,人類需要工作,必要性有時(shí)比直接給錢要好,特別是現(xiàn)在的打工者,包括服務(wù)員,流水線工人,司機(jī)等等,他們的就業(yè)面很小。因此,越來越多的專家開始擔(dān)心:這些從業(yè)人員去哪里?

令人尷尬的是,專家們不會(huì)放棄工作,他們只是為打工者驚慌;而打工者有可能放棄現(xiàn)有的工作,但他們并沒有驚慌,畢竟,打工者的思維范圍只有眼前,沒有未來。

農(nóng)民工沒有恐慌,這也是一種好消息。事實(shí)上,他們的生存能力和靈活性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于我們想象的。當(dāng)生存受到威脅時(shí),農(nóng)民工會(huì)成為非常聰明的戰(zhàn)士,加入新的崗位。比如司機(jī)平時(shí)懶得玩手機(jī),但是滴滴補(bǔ)貼戰(zhàn)讓他們快速學(xué)會(huì)支付和搶單。超市售貨員知道有直播后,一整套操作指南馬上就熟悉了...地球上的人都知道,即使人工智能真的消滅了一些崗位,也必然會(huì)創(chuàng)造更多的崗位。其實(shí)當(dāng)汽車要取代馬車的時(shí)候,大家也經(jīng)歷了同樣的擔(dān)憂:馬場(chǎng)的生意會(huì)大幅下降,馬夫再也不用揮鞭子跑了,馴馬師再也感受不到馬通人性的奧妙,甚至連在路上撿馬糞的崗位都消失了,但最終的結(jié)果是汽車行業(yè)創(chuàng)造了很多前所未有的崗位,包括汽車設(shè)計(jì)師、裝配工、質(zhì)檢員、司機(jī)、交通警察、駕校教練、交通警察等。

毫無疑問,科技技術(shù)的進(jìn)步總是會(huì)讓未來的生活變得更好,而不是更糟,那些因?yàn)槿斯ぶ悄芏У穆毼槐厝粫?huì)以另一種形式回歸。

第一,人工智能本身需要大量的技術(shù),這些都是農(nóng)民工可以從事的職位,包括代碼編輯、系統(tǒng)維護(hù)、標(biāo)簽制作、故障檢修等,再不濟(jì)就成為人工智能機(jī)器的組裝工;

第二,人工智能仍然需要一個(gè)新的法律體系和行為準(zhǔn)則,如何明確、理解這些準(zhǔn)則,需要大量的數(shù)據(jù)收集,這又是基層人員的工作;最后,當(dāng)人工智能釋放出大量的勞動(dòng)力后,人們對(duì)音樂的向往,對(duì)美學(xué)的追求,對(duì)體育的熱愛,當(dāng)人們消遣自己的生活時(shí),一定要自然人類來服務(wù),而不是冷冰冰的機(jī)器人。而且,社會(huì)總是以人為本,管理者會(huì)利用行政力量來平衡科技的發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定,正如自動(dòng)化機(jī)器工廠不需要多余的工作。

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