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人工智能助力汽車(chē)行業(yè)黑色技術(shù)有哪些?

發(fā)布日期:2024-01-18 閱讀次數(shù):808

隨著時(shí)代變遷,人工智能被越來(lái)越多的應(yīng)用,人工智能引起了前所未有的關(guān)注,各大企業(yè)紛紛投資這一領(lǐng)域。前段時(shí)間的AlphaGo將再次挑戰(zhàn)人類(lèi)頂級(jí)圍棋選手。這一次,挑戰(zhàn)者變成了柯潔,很多網(wǎng)友都表達(dá)了極大的關(guān)注。

人工智能助力汽車(chē)行業(yè)黑色技術(shù)有哪些

事實(shí)上,在現(xiàn)代生活中,人工智能已經(jīng)出現(xiàn)在我們身邊,比如智能語(yǔ)音和智能小機(jī)器人...但是它們的智能化程度比較低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到科幻電影中與人類(lèi)的對(duì)抗。在工藝制作最復(fù)雜的汽車(chē)行業(yè),出現(xiàn)了許多令人驚訝的人工智能黑色技術(shù)。

1、人工智能助力汽車(chē)行業(yè)黑色技術(shù)之無(wú)人駕駛技術(shù)。

當(dāng)然,首先要提到的是目前流行的無(wú)人駕駛技術(shù)。目前從事無(wú)人駕駛技術(shù)研究的企業(yè)很多。除了傳統(tǒng)汽車(chē)公司,還有谷歌、蘋(píng)果等領(lǐng)先的科技公司。這項(xiàng)技術(shù)完全由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主導(dǎo),在駕駛過(guò)程中處理復(fù)雜問(wèn)題而不是人腦,智能化程度高。

要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能,需要感知車(chē)輛周?chē)男畔?,自?dòng)規(guī)劃行駛路線,控制車(chē)輛達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。特斯拉在無(wú)人駕駛方面一直處于領(lǐng)先地位,因?yàn)樗茉缇蜕孀懔诉@個(gè)領(lǐng)域。到目前為止,它的無(wú)人駕駛里程已經(jīng)達(dá)到了十幾億公里,而且每天都在以幾千公里的速度增加。這個(gè)功能真的很酷。

2、人工智能助力汽車(chē)行業(yè)黑色技術(shù)之自動(dòng)停車(chē)技術(shù)。

對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō),最難過(guò)的當(dāng)然是倒車(chē),因?yàn)檐?chē)輛倒向行駛,導(dǎo)致許多人不習(xí)慣,所以,交通事故經(jīng)常發(fā)生在倒車(chē)過(guò)程中。自動(dòng)停車(chē)技術(shù)的出現(xiàn)將極大地緩解倒車(chē)帶來(lái)的困擾。

事實(shí)上,自動(dòng)停車(chē)可以算是自動(dòng)駕駛技術(shù)的組成系統(tǒng)之一。福特、沃爾沃、寶馬、奔馳等車(chē)企都推出了類(lèi)似的技術(shù),特斯拉也在之前的系統(tǒng)升級(jí)中為車(chē)主提供了這項(xiàng)技術(shù)。

自動(dòng)停車(chē)主要是超聲波傳感器,車(chē)輛根據(jù)傳感信息自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速、剎車(chē),引導(dǎo)系統(tǒng)將車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)位。這項(xiàng)技術(shù)在相對(duì)擁擠的停車(chē)場(chǎng)非常有效。司機(jī)可以通過(guò)控制車(chē)鑰匙或手機(jī)自動(dòng)進(jìn)出停車(chē)位,無(wú)需打開(kāi)車(chē)門(mén)。

人工智能助力汽車(chē)行業(yè)黑色技術(shù)有哪些

3、人工智能助力汽車(chē)行業(yè)黑色技術(shù)之聯(lián)運(yùn)導(dǎo)航技術(shù)。

聯(lián)運(yùn)導(dǎo)航技術(shù)也可以概括為一種無(wú)人駕駛技術(shù),它會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況分析出行路線,提醒司機(jī)選擇方便的路線。同時(shí),聯(lián)運(yùn)導(dǎo)航系統(tǒng)還標(biāo)注了最近的公交站臺(tái)、充電站和目的地之間的距離。據(jù)悉,該技術(shù)將裝載在寶馬i3和i8中。

4、人工智能助力汽車(chē)行業(yè)黑色技術(shù)之自動(dòng)變道技術(shù)。

為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,自動(dòng)變道技術(shù)當(dāng)然是必不可少的,自動(dòng)變道技術(shù)在目前大多數(shù)半自動(dòng)駕駛車(chē)型中已經(jīng)非常成熟。該技術(shù)對(duì)車(chē)道線路的清晰度要求很高。

以上一些黑科技,有些已經(jīng)基本成熟,有些已經(jīng)走上了成熟的道路。每一次技術(shù)創(chuàng)新都會(huì)把汽車(chē)的智能化推向一個(gè)新的階段。馬斯克說(shuō),估計(jì)一兩年內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛車(chē)輛,那時(shí)候真正的智能汽車(chē)時(shí)代離我們不遠(yuǎn)了。

標(biāo)簽:人工智能,智能汽車(chē),AI人工智能,人工智能技術(shù)

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