從新交通賦通賦智能助強(qiáng)國(guó)為主題的世界智能大會(huì)智能交通峰會(huì)，到2025年，天津初步建成要素全面感知、業(yè)務(wù)高度合作、分析科學(xué)高效、服務(wù)方便智能、網(wǎng)絡(luò)安全可控的智能交通大腦，基本建成決策科學(xué)、管理智慧、生產(chǎn)智能、服務(wù)人文智能交通系統(tǒng)，力爭(zhēng)在港口等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能化建設(shè)。

依托世界智能大會(huì)連續(xù)五年成功舉辦，天津智能交通進(jìn)入快速發(fā)展階段。在數(shù)據(jù)共享和應(yīng)用方面，通過天津交通工業(yè)數(shù)據(jù)資源交換共享和開放應(yīng)用平臺(tái)和天津綜合交通數(shù)據(jù)分析服務(wù)系統(tǒng)，整合天津交通工業(yè)公路交通、道路交通、城市公共交通、水路交通、鐵路交通、民航等九個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)資源，累計(jì)訪問數(shù)據(jù)資源2300億條。

就智慧港而言，今年年初已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了世界上第一個(gè)集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人化改造的全過程實(shí)船作業(yè)，完成了25個(gè)無人集卡在港區(qū)的大規(guī)模應(yīng)用，并與天津海關(guān)聯(lián)合搭建了關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)。天津港北疆港區(qū)C段智能集裝箱碼頭工程建設(shè)領(lǐng)先，打造世界智能集裝箱碼頭新標(biāo)桿，取得突破。

就公共智慧出行而言，以互聯(lián)網(wǎng)+為支撐，已經(jīng)推出了天津出租掌上巴士天津地鐵天津高速通365車票津城車醫(yī)生等APP，并實(shí)現(xiàn)了北京、天津地鐵二維碼的互聯(lián)互通。

天津車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)作為全國(guó)第二個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，在首批開放的24.5公里測(cè)試道路的基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大開放測(cè)試道路范圍，針對(duì)不同測(cè)試目的、不同應(yīng)用場(chǎng)景采取分時(shí)段、分類型、分區(qū)域的開放道路實(shí)施方案。

十四五期間，天津市智能交通將著力推進(jìn)交通大數(shù)據(jù)、智能港口、智能道路、道路運(yùn)輸、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五大板塊的智能化建設(shè)，以數(shù)據(jù)鏈為主線，以先進(jìn)的信息技術(shù)發(fā)展交通。

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